پیداوار کمبوڈیا/تھائی لینڈ/ویت نام/ملائیشیا/تائیوان/میکسیکو/پولینڈ منتقل ہو جاتی ہے۔

ہوم | چینی قانون بلاگ | کمبوڈیا/تھائی لینڈ/ویت نام/ملائیشیا/تائیوان/میکسیکو/پولینڈ میں پیداوار کی منتقلی
جب سے نیویارک ٹائمز نے کمبوڈیا کے لیے چین چھوڑنے والی کمپنیوں کے بارے میں ایک مضمون شائع کیا تھا، "چین سے ہوشیار رہو، کمپنیاں کمبوڈیا جا رہی ہیں"، میڈیا، ڈراموں اور حقیقی زندگی میں اس بارے میں کافی بحث ہوئی کہ "ہر کوئی" کیسے جا رہا ہے۔ . کمبوڈیا یا تھائی لینڈ یا ویت نام یا میکسیکو یا انڈونیشیا یا تائیوان جیسی جگہوں کے لیے چین۔
سب سے پہلے، آئیے نیویارک ٹائمز کے ایک مضمون کو دیکھتے ہیں جو کچھ لوگوں کو یہ یقین کرنے پر مجبور کر سکتا ہے کہ چینیوں کا بڑے پیمانے پر اخراج ہو رہا ہے، بشمول درج ذیل:
صرف چند کمپنیاں، زیادہ تر کم ٹیکنالوجی کی صنعتوں جیسے کپڑے اور جوتے، چین سے مکمل طور پر باہر نکلنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ مزید کمپنیاں جنوب مشرقی ایشیا میں نئے کارخانے بنا رہی ہیں تاکہ چین میں اپنے کام کو مکمل کیا جا سکے۔ چین کی تیزی سے بڑھتی ہوئی گھریلو منڈی، بڑی آبادی اور بڑی صنعتی بنیاد بہت سے کاروباروں کے لیے پرکشش ہے، جبکہ چین میں مزدور کی پیداواری صلاحیت بہت سی صنعتوں میں اجرتوں کی طرح تیزی سے بڑھ رہی ہے۔
ایک اور امریکی وکیل نے کہا کہ "لوگ چین سے باہر نکلنے کی حکمت عملی نہیں ڈھونڈ رہے ہیں، بلکہ اپنے دائو کو روکنے کے لیے متوازی کاروبار بنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔"
مضمون میں بتایا گیا ہے کہ "ویت نام، تھائی لینڈ، میانمار اور فلپائن" میں غیر ملکی سرمایہ کاری میں اضافے کے باوجود، ان ممالک میں کاروبار کرنا عام طور پر اتنا آسان نہیں جتنا چین میں:
تھیلے اور سوٹ کیسز بنانے والی کمپنیوں کی صنعتی مشیر، تاتیانا اولچانیکی نے اپنی صنعت کو چین سے فلپائن، کمبوڈیا، ویتنام اور انڈونیشیا میں کام کرنے کے اخراجات کا تجزیہ کیا۔ اس نے محسوس کیا کہ لاگت کی بچت بہت کم تھی کیونکہ سامان کی تجارت کے لیے درکار زیادہ تر کپڑے، بکسے، پہیے اور دیگر سامان چین میں بنایا گیا تھا اور اگر حتمی اسمبلی کو وہاں منتقل کیا جائے تو اسے دوسرے ممالک میں بھیجنا پڑے گا۔
لیکن کچھ کارخانے مغربی خریداروں کی درخواست پر منتقل ہوئے ہیں جنہیں ایک ملک پر مکمل انحصار کا خدشہ ہے۔ محترمہ اولچانیکی نے کہا کہ جب کہ غیر ٹیسٹ شدہ سپلائی چین کے ساتھ نئے ملک میں جانے میں خطرہ ہے، "چین میں رہنے میں بھی خطرہ ہے"۔
یہ مضمون یہ بیان کرنے کا بہترین کام کرتا ہے کہ میری قانونی فرم اپنے مؤکلوں کے درمیان کیا دیکھتی ہے، بشمول درج ذیل:
میں نے حال ہی میں ایک بین الاقوامی مینوفیکچرنگ کنسلٹنٹ سے بات کی جو جنوب مشرقی ایشیا کے مقابلے میں ایک صنعت کار کے طور پر چین کے مستقبل کے کردار کا مطالعہ کر رہا تھا، اور اس نے مجھے درج ذیل پانچ "آف دی کف پیشین گوئیاں" دیں۔
میں تھائی لینڈ، ملائیشیا اور ویتنام کے بارے میں یکساں طور پر پر امید ہوں۔ لیکن میں یہ بھی دیکھ رہا ہوں کہ چین کی مینوفیکچرنگ انڈسٹری اگلی دہائی میں جدید ہوتی جارہی ہے۔ جیسا کہ صارفین اور مصنوعات کی منڈیوں میں اضافہ جاری ہے، وہ چین میں مینوفیکچرنگ کے فیصلوں پر بھی اثر انداز ہوں گے۔ لیکن دوسری طرف، جب آسیان کی بات آتی ہے، میں ایک مشتعل بیل ہوں۔ میں نے حال ہی میں تھائی لینڈ، ویت نام اور میانمار میں کافی وقت گزارا ہے، اور مجھے یقین ہے کہ اگر یہ ممالک اپنے سیاسی مسائل کو تھوڑا سا بہتر کر لیں تو وہ خوشحال ہوں گے۔ ذیل میں میرے کچھ سفری نوٹ ہیں۔
بونس: بنکاک کی معیشت عروج پر ہے اور ترقی کی منازل طے کرتی رہے گی اگر وہ اپنے سیاسی مسائل حل کر سکے اور جنوب میں متشدد مسلم انتہا پسندوں کا مقابلہ کر سکے۔ آسیان (برونائی، کمبوڈیا، انڈونیشیا، لاؤس، ملائیشیا، میانمار، فلپائن، سنگاپور، تھائی لینڈ اور ویتنام) ایک مشترکہ منڈی بن جائے گی اور بہت سی ملٹی نیشنل کمپنیاں پہلے ہی اس موقع سے فائدہ اٹھانے کی کوشش کر رہی ہیں۔ سنگاپور وہ جگہ ہو گی جہاں سب سے بڑی اور امیر ترین ملٹی نیشنل کمپنیاں اپنا آسیان ہیڈکوارٹر قائم کریں گی، لیکن بہت سی چھوٹی کمپنیاں بنکاک کا انتخاب کریں گی کیونکہ یہ بہت زیادہ سستی شہر ہے، لیکن پھر بھی غیر ملکیوں کے لیے کافی سستی ہے۔ میرا ایک دوست ہے جو بنکاک کے ایک بہترین علاقے میں 2 بیڈروم 2 باتھ روم والے اپارٹمنٹ میں صرف $1200 ماہانہ میں رہتا ہے۔ یہاں تک کہ بنکاک میں بہترین صحت کی دیکھ بھال ہے۔ کھانا لاجواب ہے۔ برا: تھائی لینڈ کی نوآبادیاتی حکمرانی کے خلاف مزاحمت کی بجا طور پر قابل فخر تاریخ ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ اکثر اپنا راستہ اختیار کرتا ہے۔ عملی طور پر، اس کا مطلب ہے کہ بنکاک کا گلیوں کا نظام منفرد ہے۔ گرمی اور نمی کی عادت ڈالیں۔ بے ترتیب: لگتا ہے کہ بنکاک میں کسی بھی جگہ کے مقابلے میں رات گئے زیادہ پروازیں اترتی ہیں۔ مجھے کہا گیا کہ اس بارے میں شکایت نہ کرو کیونکہ رات گئے لینڈنگ ٹریفک سے بچنے کا بہترین طریقہ ہے۔ جیسا کہ کم سے کم لوگ اس بات پر یقین رکھتے ہیں کہ چین کی اقتصادی ترقی کی لکیر ہمیشہ اوپر کی طرف رہے گی اور لاگت یکساں رہے گی، چائنا پلس ون حکمت عملی کے تصور کو قابل قبول قبولیت حاصل ہوگی۔
اچھے لوگ۔ کھانا پرکشش مقامات نیا مندر برا: کاروباری ماحول۔ رینڈم: حیرت انگیز طور پر اچھی مقامی شراب۔ دنیا میں سب سے زیادہ (صرف) سب سے زیادہ مریض ٹیکسی ڈرائیور۔ میں حادثات/بارش کی وجہ سے دو بار خوفناک ٹریفک جام میں پھنس گیا۔ اگر یہ بیجنگ میں ہوتا تو مجھے تیز بارش میں ہائی وے کے بیچوں بیچ گاڑی سے باہر پھینک دیا جاتا۔ اس کے برعکس ٹیکسی ڈرائیور ہمیشہ بہت شائستہ تھا۔ دونوں بار میں نے انہیں دوگنا کرایہ ادا کیا اور دونوں بار ڈرائیور انتہائی خوشگوار تھا۔ میں جانتا ہوں کہ یہ سرخی کی طرح لگتا ہے کہ لوگ اچھے ہیں، لیکن لعنت، لوگ اچھے ہیں۔
تقریباً ہر روز ہمارے کلائنٹ ویتنام، میکسیکو یا تھائی لینڈ میں دلچسپی ظاہر کرتے ہیں۔ شاید اس دلچسپی کا بہترین "سرکردہ" اشارے چین سے باہر کے ممالک میں ہماری ٹریڈ مارک رجسٹریشن ہے۔ یہ ایک اچھا معروف اشارہ ہے کیونکہ کمپنیاں اکثر اپنے ٹریڈ مارک رجسٹر کرتی ہیں جب وہ کسی خاص ملک کے بارے میں سنجیدہ ہوتی ہیں (لیکن اس سے پہلے کہ وہ اس ملک کے ساتھ کاروبار کریں)۔ پچھلے سال، میری قانونی فرم نے چین سے باہر ایشیائی ممالک میں پچھلے سال کی نسبت کم از کم دو گنا زیادہ ٹریڈ مارک رجسٹر کیے، اور میکسیکو میں بھی ایسا ہی ہوا۔
Dan Harris Harris Sliwoski International LLP کے بانی رکن ہیں، جہاں وہ بنیادی طور پر ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں کاروبار کرنے والی کمپنیوں کی نمائندگی کرتے ہیں۔ وہ اپنا زیادہ تر وقت امریکی اور یورپی کمپنیوں کو بیرون ملک کاروبار کرنے میں مدد کرنے میں صرف کرتا ہے، اپنی فرم کے بین الاقوامی وکیلوں کے ساتھ غیر ملکی کمپنی کی تشکیل (مکمل طور پر غیر ملکی ملکیت کے ادارے، ذیلی کمپنیاں، نمائندہ دفاتر اور مشترکہ منصوبے) اور بین الاقوامی معاہدوں کا مسودہ تیار کرتا ہے انضمام اور حصول کی حمایت. اس کے علاوہ، ڈین نے بین الاقوامی قانون پر وسیع پیمانے پر لکھا اور لیکچر دیا، خاص طور پر بیرون ملک کام کرنے والے غیر ملکی کاروباروں کی حفاظت پر توجہ دی گئی ہے۔ وہ ایک مشہور اور بڑے پیمانے پر مشہور بلاگر اور ایوارڈ یافتہ چینی قانونی بلاگ کے شریک مصنف بھی ہیں۔کمبوڈیا فیکٹری'


پوسٹ ٹائم: فروری 19-2024