Prodhimi zhvendoset në Kamboxhia / Tajlandë / Vietnam / Malajzi / Tajvan / Meksikë / Poloni.

Faqja kryesore |Blog i ligjit kinez |Zhvendosja e prodhimit në Kamboxhia / Tajlandë / Vietnam / Malajzi / Tajvan / Meksikë / Poloni
Që kur New York Times botoi një artikull për kompanitë që largohen nga Kina për në Kamboxhia, "Kujdes nga Kina, kompanitë po shkojnë në Kamboxhia", ka pasur shumë diskutime në media, drama dhe jetën reale se si "të gjithë" po largohen. .Kina për vende si Kamboxhia ose Tajlanda ose Vietnami ose Meksika ose Indonezia ose Tajvani.
Së pari, le të shohim një artikull të New York Times që mund t'i bëjë disa të besojnë se po ndodh një eksod masiv i kinezëve, duke përfshirë sa vijon:
Vetëm disa kompani, kryesisht në industri të teknologjisë së ulët si veshje dhe këpucë, po kërkojnë të largohen tërësisht nga Kina.Më shumë kompani po ndërtojnë fabrika të reja në Azinë Juglindore për të plotësuar operacionet e tyre në Kinë.Tregu vendas i Kinës me rritje të shpejtë, popullsia e madhe dhe baza e madhe industriale mbeten tërheqëse për shumë biznese, ndërsa produktiviteti i punës në Kinë po rritet pothuajse aq shpejt sa pagat në shumë industri.
“Njerëzit nuk po kërkojnë një strategji daljeje nga Kina, por po kërkojnë të krijojnë biznese paralele për të mbrojtur bastet e tyre”, tha një tjetër avokat amerikan.
Artikulli thekson se pavarësisht rritjes së investimeve të huaja në "Vietnam, Tajlandë, Myanmar dhe Filipine", të bësh biznes në këto vende në përgjithësi nuk është aq e lehtë sa në Kinë:
Tatiana Olchanecki, një konsulente industriale për kompanitë që prodhojnë çanta dhe valixhe, analizoi kostot për industrinë e saj për të lëvizur operacionet nga Kina në Filipine, Kamboxhia, Vietnam dhe Indonezi.Ajo zbuloi se kursimet e kostos ishin të vogla sepse shumica e pëlhurave, kopsave, rrotave dhe materialeve të tjera të nevojshme për tregtinë e bagazheve ishin bërë në Kinë dhe do të duhej të dërgoheshin në vende të tjera nëse montimi përfundimtar do të zhvendosej atje.
Por disa fabrika janë zhvendosur me kërkesë të blerësve perëndimorë të cilët i frikësohen varësisë së plotë nga një vend.Zonja Olchaniecki tha se ndërsa ekzistonte një rrezik për të lëvizur në një vend të ri me zinxhirë furnizimi të patestuar, "ekziston gjithashtu një rrezik për të qëndruar në Kinë".
Ky artikull bën një punë të shkëlqyer për të përshkruar atë që firma ime ligjore sheh midis klientëve të saj, duke përfshirë sa vijon:
Kohët e fundit fola me një konsulent ndërkombëtar prodhimi, i cili po studionte rolin e ardhshëm të Kinës si prodhues në krahasim me Azinë Juglindore, dhe ai më dha pesë "parashikimet e para" të mëposhtme:
Unë jam po aq optimist për Tajlandën, Malajzinë dhe Vietnamin.Por unë shoh gjithashtu industrinë e prodhimit të Kinës që vazhdon të modernizohet në dekadën e ardhshme.Ndërsa tregjet e konsumit dhe të produkteve vazhdojnë të rriten, ato do të ndikojnë gjithashtu në vendimet e prodhimit në Kinë.Por nga ana tjetër, kur bëhet fjalë për ASEAN, unë jam një dem i tërbuar.Kohët e fundit kam kaluar shumë kohë në Tajlandë, Vietnam dhe Mianmar dhe besoj se nëse këto vende do të mund të përmirësonin sadopak problemet e tyre politike, do të përparonin.Më poshtë janë disa nga shënimet e mia të udhëtimit.
Bonus: Ekonomia e Bangkokut po lulëzon dhe do të vazhdojë të lulëzojë nëse mund të zgjidhë problemet e saj politike dhe të luftojë ekstremistët e dhunshëm myslimanë në jug.ASEAN (Brunei, Kamboxhia, Indonezia, Laosi, Malajzia, Mianmari, Filipinet, Singapori, Tajlanda dhe Vietnami) do të bëhet një treg i përbashkët dhe shumë kompani shumëkombëshe tashmë po kërkojnë të përfitojnë nga kjo mundësi.Singapori do të jetë vendi ku shumëkombëshet më të mëdha dhe më të pasura do të vendosin selinë e tyre ASEAN, por shumë kompani më të vogla do të zgjedhin Bangkokun pasi është një qytet shumë më i përballueshëm, por ende mjaft i përballueshëm për të huajt.Unë kam një mik që jeton në një apartament shumë të bukur me 2 dhoma gjumi 2 banjo në një nga zonat më të bukura të Bangkok për vetëm 1200 dollarë në muaj.Bangkok madje ka një kujdes të shkëlqyer shëndetësor.Ushqimi është fantastik.E keqja: Tajlanda ka një histori me të drejtë krenare të rezistencës ndaj sundimit kolonial, që do të thotë se shpesh ia del përpara.Në praktikë, kjo do të thotë se sistemi i rrugëve në Bangkok është unik.Mësohuni me nxehtësinë dhe lagështinë.E rastësishme: Bangkok duket se ka më shumë fluturime që ulen natën vonë se kudo tjetër.Më thanë të mos ankohesha për këtë pasi zbarkimi vonë natën është mënyra më e mirë për të shmangur trafikun.Ndërsa gjithnjë e më pak njerëz vazhdojnë të besojnë se linja e rritjes ekonomike të Kinës do të jetë gjithmonë në rritje dhe kostot do të mbeten të njëjta, koncepti i një strategjie China Plus One do të pranohet ndjeshëm.
Njerez te mire.ushqim.Tërheqjet.i ri.tempullit.E keqja: Mjedisi i biznesit.Random: Verë çuditërisht e mirë lokale.Taksisti më (i vetmi) më i duruar në botë.Kam ngecur dy herë në bllokime të tmerrshme trafiku për shkak të aksidenteve/shiut.Nëse kjo do të kishte ndodhur në Pekin, do të më kishin hedhur nga makina në mes të autostradës në shiun e rrëmbyeshëm.Përkundrazi, taksisti ishte gjithmonë shumë i sjellshëm.Të dyja herët i pagova dyfishin e tarifës dhe të dyja herë shoferi ishte jashtëzakonisht i këndshëm.E di që tingëllon si një qafë e kuqe duke thënë se njerëzit janë të mirë, por dreqin, njerëzit janë të mirë.
Pothuajse çdo ditë klientët tanë tregojnë interes në Vietnam, Meksikë apo Tajlandë.Ndoshta treguesi më i mirë "udhëheqës" i këtij interesi janë regjistrimet tona të markave tregtare në vende jashtë Kinës.Ky është një tregues i mirë kryesor sepse kompanitë shpesh regjistrojnë markat e tyre tregtare kur janë serioze për një vend të caktuar (por përpara se të bëjnë biznes me atë vend).Vitin e kaluar, studio ime ligjore regjistroi të paktën dy herë më shumë marka tregtare në vendet aziatike jashtë Kinës sesa një vit më parë, dhe e njëjta gjë ndodhi në Meksikë.
Dan Harris është një anëtar themelues i Harris Sliwoski International LLP, ku ai përfaqëson kryesisht kompanitë që bëjnë biznes në tregjet në zhvillim.Ai shpenzon pjesën më të madhe të kohës së tij duke ndihmuar kompanitë amerikane dhe evropiane të bëjnë biznes jashtë vendit, duke punuar me avokatët ndërkombëtarë të firmës së tij për formimin e kompanive të huaja (ndërmarrje tërësisht të huaja, filiale, zyra përfaqësuese dhe sipërmarrje të përbashkëta) dhe hartimin e kontratave ndërkombëtare, mbrojtjen e pronës intelektuale dhe mbështetjen e bashkimeve dhe blerjeve.Përveç kësaj, Dan ka shkruar dhe ligjëruar gjerësisht mbi të drejtën ndërkombëtare, me një fokus të veçantë në mbrojtjen e bizneseve të huaja që operojnë jashtë vendit.Ai është gjithashtu një bloger pjellor dhe i njohur gjerësisht dhe bashkëautor i Blogut Ligjor Kinez të vlerësuar me çmime.Fabrika e Kamboxhias'


Koha e postimit: Shkurt-19-2024