تولید کمبوډیا/تایلینډ/ویتنام/مالیزیا/تایوان/مکسیکو/پولینډ ته ځي.

کور |د چینایي قانون بلاګ |کمبوډیا/تایلینډ/ویتنام/مالیزیا/تایوان/مکسیکو/پولینډ ته د تولید ځای په ځای کول
له هغه وخت راهیسې چې نیویارک ټایمز د چین څخه کمبوډیا ته د شرکتونو د وتلو په اړه مقاله خپره کړې ، "له چین څخه خبر اوسئ ، شرکتونه کمبوډیا ته ځي" ، په میډیا ، ډرامو او ریښتیني ژوند کې پدې اړه ډیر بحثونه شوي چې څنګه "هرڅوک" پریږدي. .چین د کمبوډیا یا تایلینډ یا ویتنام یا مکسیکو یا اندونیزیا یا تایوان په څیر ځایونو لپاره.
لومړی ، راځئ چې د نیویارک ټایمز مقاله وګورو چې ممکن ځینې یې د دې لامل شي چې د چینایانو ډله ایز اخراج واقع کیږي ، په شمول د لاندې:
یوازې یو څو شرکتونه ، چې ډیری یې د ټیټ ټیکنالوژۍ صنعتونو لکه جامو او بوټو کې دي ، په بشپړ ډول له چین څخه د وتلو په لټه کې دي.نور شرکتونه په چین کې د خپلو عملیاتو بشپړولو لپاره په سویل ختیځ آسیا کې نوې فابریکې جوړوي.د چين ګړندی وده کوونکی کورنی بازار، لوی نفوس او لوی صنعتي بنسټ د زياتو سوداګريو لپاره زړه راښکونکی دی، په داسې حال کې چې په چين کې د کار د توليد کچه په زياتو صنعتونو کې د معاشونو په پرتله په چټکۍ سره لوړېږي.
یو بل امریکایی وکیل وویل: "خلک له چین څخه د وتلو ستراتیژۍ په لټه کې ندي ، مګر د خپلو شرطونو د مخنیوي لپاره موازي سوداګرۍ رامینځته کولو په لټه کې دي."
مقاله په ګوته کوي چې په "ویتنام، تایلینډ، میانمار او فیلیپین" کې د بهرنۍ پانګونې د زیاتوالي سره سره، په دې هیوادونو کې سوداګري کول په عمومي توګه د چین په څیر اسانه ندي:
تاتیانا اولچینکي، د شرکتونو لپاره صنعتي مشاوره چې کڅوړې او سوټ کیسونه تولیدوي، د هغې صنعت لګښتونه تحلیل کړل چې له چین څخه فیلیپین، کمبوډیا، ویتنام او اندونیزیا ته عملیات لیږدوي.هغې وموندله چې د لګښت سپما لږه وه ځکه چې د سامانونو د سوداګرۍ لپاره د اړتیا وړ ډیری ټوکر، بکسونه، څرخونه او نور توکي په چین کې جوړ شوي او که چیرې وروستی مجلس هلته ولیږدول شي باید نورو هیوادونو ته ولیږدول شي.
مګر ځینې فابریکې د لویدیځ پیرودونکو په غوښتنه حرکت کوي چې په یو هیواد باندې د بشپړ انحصار ویره لري.اغلې اولچانیکي وویل چې پداسې حال کې چې نوي هیواد ته د نه ازمویل شوي اکمالاتو ځنځیرونو سره د تګ خطر شتون درلود ، "په چین کې د پاتې کیدو خطر هم شتون لري".
دا مقاله د دې تشریح کولو لپاره خورا ښه دنده ترسره کوي چې زما د قانون شرکت د خپلو پیرودونکو ترمنځ لیدل کیږي، په شمول د الندې:
ما پدې وروستیو کې د یو نړیوال تولیدي مشاور سره خبرې وکړې چې د سویل ختیځ آسیا په پرتله د تولید کونکي په توګه د چین راتلونکي رول مطالعه کوي ، او هغه ماته لاندې پنځه "د کف وړاندیزونه" راکړل:
زه د تایلینډ، مالیزیا او ویتنام په اړه مساوي خوشبین یم.خو زه دا هم وینم چې د چین د تولیداتو صنعت په راتلونکې لسیزه کې د عصري کیدو په حال کې دی.لکه څنګه چې د مصرف کونکو او محصولاتو بازار وده کوي ، دوی به په چین کې د تولید پریکړو باندې هم اغیزه وکړي.مګر له بلې خوا، کله چې د آسیان خبره راځي، زه یو قهرجن بیل یم.ما په دې وروستیو کې په تایلینډ، ویتنام او میانمار کې ډیر وخت تیر کړی او زه باور لرم چې که چیرې دا هیوادونه خپلې سیاسي ستونزې لږې حل کړي، دوی به ښه شي.لاندې زما د سفر ځینې یادښتونه دي.
بونس: د بنکاک اقتصاد وده کوي او که چیرې دا وکولی شي خپلې سیاسي ستونزې حل کړي او په سویل کې د تاو تریخوالي مسلمان افراطیانو سره مبارزه وکړي وده ومومي.آسیان (برونای، کمبودیا، اندونیزیا، لاوس، مالیزیا، میانمار، فیلیپین، سنګاپور، تایلینډ او ویتنام) به یو ګډ بازار شي او ډیری ملټي نیشنل شرکتونه لا دمخه د دې فرصت څخه د ګټې اخیستنې په لټه کې دي.سینګاپور به هغه ځای وي چیرې چې ترټولو لوی او بډایه ملټي نیشنلونه به خپل د آسیا مرکزي دفتر رامینځته کړي ، مګر ډیری کوچني شرکتونه به بنکاک غوره کړي ځکه چې دا خورا ارزانه ښار دی ، مګر لاهم د بهرنيانو لپاره خورا ارزانه دی.زه یو ملګری لرم چې د بنکاک په یوه غوره سیمه کې د 2 خوب خونه 2 تشناب اپارتمان کې ژوند کوي یوازې په میاشت کې $ 1200.بنکاک حتی غوره روغتیایی پاملرنه لري.خواړه په زړه پوري دي.بد: تایلینډ د استعماري واکمنۍ په وړاندې د مقاومت په سمه توګه ویاړلي تاریخ لري ، پدې معنی چې دا ډیری وختونه خپله لاره ترلاسه کوي.په عمل کې، دا پدې مانا ده چې د بنکاک د سړک سیسټم ځانګړی دی.د تودوخې او رطوبت سره عادت شئ.تصادفي: داسې بریښي چې بنکاک د بل هر ځای په پرتله د شپې ناوخته الوتنې لري.ما ته ویل شوي وو چې پدې اړه شکایت مه کوئ ځکه چې د شپې ناوخته کښته کول د ترافیک څخه د مخنیوي غوره لاره ده.لکه څنګه چې لږ او لږ خلک په دې باور دي چې د چین د اقتصادي ودې کرښه به تل لوړ وي او لګښتونه به ورته پاتې وي، د چین پلس ون ستراتیژي به د پام وړ منلو وړ وي.
ښه خلک.خواړهجذابیتونه.نویمعبدبد: د سوداګرۍ چاپیریال.تصادفي: په حیرانتیا سره ښه محلي شراب.په نړۍ کې ترټولو (یوازې) ترټولو ناروغ ټیکسي چلوونکی.زه دوه ځله د ترافیکي پیښو / باران له امله په سخت ترافیکي جامو کې بند پاتې شوم.که دا کار په بېجينګ کې شوی وای، زه به په باران کې د لويې لارې په منځ کې له موټر څخه ايستل شوی وم.برعکس، د ټکسي چلوونکی تل ډېر مهربانه و.دواړه ځله ما دوی ته دوه چنده کرایه ورکړه او دواړه ځله موټر چلونکی خورا خوښ و.زه پوهیږم چې دا د سرې غاړې په څیر غږیږي چې وايي خلک ښه دي، مګر لعنت، خلک ښه دي.
نږدې هره ورځ زموږ پیرودونکي په ویتنام ، مکسیکو یا تایلینډ کې علاقه ښیې.شاید د دې ګټو غوره "مخکښ" شاخص د چین څخه بهر هیوادونو کې زموږ د سوداګریزې نښې راجسټریشن دی.دا یو ښه مخکښ شاخص دی ځکه چې شرکتونه اکثرا خپل سوداګریزې نښې ثبتوي کله چې دوی د یو ځانګړي هیواد په اړه جدي وي (مګر مخکې له دې چې دوی واقعیا د دې هیواد سره سوداګرۍ وکړي).پروسږکال، زما د قانون شرکت د تیر کال په پرتله لږ تر لږه دوه چنده د چین څخه بهر په آسیایی هیوادونو کې د سوداګریزې نښې ثبت کړې، او ورته په مکسیکو کې هم پیښ شوي.
ډان هاریس د هاریس سلیووسکي انټرنیشنل LLP بنسټ ایښودونکی غړی دی، چیرې چې هغه په ​​​​اړخیز ډول د هغو شرکتونو استازیتوب کوي چې په راپورته کیدونکي بازارونو کې سوداګرۍ کوي.هغه خپل ډیر وخت د امریکایی او اروپایی شرکتونو سره په بهر کې د سوداګرۍ کولو کې مرسته کوي، د خپل شرکت نړیوالو وکیلانو سره د بهرنیو شرکتونو په جوړولو کې کار کوي (په بشپړه توګه د بهرنیو ملکیتونو تصدۍ، فرعي شرکتونه، نمایندګي دفترونه او ګډ شرکتونه) او د نړیوالو قراردادونو مسوده، د فکري ملکیت ساتنې ملکیت او د ادغام او استملاک ملاتړ.برسېره پردې، ډان په پراخه کچه د نړیوالو قوانینو په اړه لیکلي او لیکچرونه ورکړي، د ځانګړي تمرکز سره چې په بهر کې فعالیت کوي د بهرنیو سوداګرۍ ساتنه کوي.هغه یو مشهور او په پراخه کچه پیژندل شوی بلاګر او د جایزې ګټونکي چینایي قانوني بلاګ شریک لیکوال هم دی.د کمبوډیا فابریکه


د پوسټ وخت: فبروري 19-2024