କାୟାକିଂ ରୋମାଞ୍ଚକର, କିନ୍ତୁ ଥରେ ତୁମେ ଘରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ତୁମର ମଜା ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ ସହଜରେ ପାଣିକୁ ନେଇ ପାରିବେ ନାହିଁ, ସେତେବେଳେ କାୟାକର ବ୍ୟବହାର କ’ଣ?ଦୃ solid ହେବା ସହିତ, ଆପଣ ସମୁଦ୍ରକୁ ବହୁତ ଦୂରରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖିବେ |ଏହା ସହିତ, ଆପଣଙ୍କର ଗାଡି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭାରକୁ ସହି ପାରିବ ନାହିଁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଉପରୁ ଖସି ନ ଯିବ |

ଏହି କାରଣରୁ ଅନେକ ପ୍ୟାଡଲର୍ ସେମାନଙ୍କ ଡଙ୍ଗାକୁ ଛାତକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାୟାକ ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଖୋଜନ୍ତି |ଏହା ସହିତ ଡଙ୍ଗା ସାହାଯ୍ୟରେ ଜଳ କୂଳରେ ପଛକୁ ଯିବାରେ କ is ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |

କାୟାକର ଉପକାରିତା |ଛାତ ର୍ୟାକ୍ |ପ୍ୟାଡ୍ |

କାୟାକର୍ମାନେ ଏହାକୁ ବାଛିବାରେ କିଛି ଭୁଲ୍ ନାହିଁ କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଡଙ୍ଗା ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |

ପ୍ରଥମେ, ସେମାନେ ତୁମ କାୟାକକୁ ସହଜରେ ତୁମର ଗାଡିର ଉପର ଭାଗରେ ବାନ୍ଧିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରନ୍ତି |ଏହାବ୍ୟତୀତ, କାର ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଏହା ଡଙ୍ଗା ଖସିଯିବାର ଆଶଙ୍କା କମ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ତୃତୀୟତ।, କ୍ରସର ବାର୍ ତୁମ ଗାଡିର ଉପରକୁ ଯିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଅନ୍ୟ କ secure ଣସି ଜିନିଷକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ |

କାୟାକ ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଉପରେ ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ |

1.କାୟାକ ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷିତ କି?

ହଁ ଏଇଟା।ଏହା ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଉଦ୍ଭାବନ ପଛର କାରଣ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ |ଲଞ୍ଚ ହେବା ସମୟରେ ଏହା ଯେପରି ନ ପଡ଼େ ସେଥିପାଇଁ ସେମାନେ ତୁମ ଗାଡିର ଉପରକୁ ଡଙ୍ଗାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବେ |

2. ମୁଁ କିପରି ଏକ କାୟାକକୁ ଏକ ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ଉପରକୁ ଉଠାଇ ପାରିବି?

ଏହିଠାରେ ହିଁ ସମସ୍ୟା ଅଛି |ଥରେ ତୁମେ ତୁମର ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରିସାରିବା ପରେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ଡଙ୍ଗାକୁ ଏହା ଉପରେ ଉଠାଇବା |ଏହା କିଛି ପ୍ୟାଡଲରଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସମସ୍ୟା ହେବାକୁ ଲାଗେ |ତେଣୁ, ଏଠାରେ କଣ କରିବାକୁ ହେବ:

• ଡଙ୍ଗା ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ଆସିଥିବା ଲିଫ୍ଟ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀର ଲାଭ ଉଠାନ୍ତୁ |ଏହି ଲିଫ୍ଟ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ଦାବି କରନ୍ତି ଯେ ତୁମେ ଶୀଘ୍ର ଉଠାଇବା ପାଇଁ କାୟାକର ଶରୀରରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଲୁପ୍ କର |
• ଯଦି ତାହା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ନହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ର୍ୟାକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଆପଣଙ୍କ କାରର ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ବାନ୍ଧି ପୁନର୍ବାର ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ପଡିପାରେ |

କାୟାକ ଛାତ ର୍ୟାକ୍ ଯାହାକୁ ଆପଣ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |

ଛାତ ର୍ୟାକ୍ |

ପ୍ରୋସେସ୍:

• ମୋଟା କ୍ରସ୍ ବାର୍ |
• ସହଜ ଡଙ୍ଗା ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅଫଲୋଡିଂ |

କୋମଳ ଛାତ ର୍ୟାକ୍ |

ପ୍ରୋସେସ୍:

• ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ |
• ଆଣ୍ଟି କମ୍ପନ |
• ହାଲୁକା
• ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍: ଏସୟୁଭି, ସେଡାନ୍ସ, ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ଅନେକ ଯାନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |