De productie verhuist naar Cambodja/Thailand/Vietnam/Maleisië/Taiwan/Mexico/Polen.

Thuis | Blog over Chinees recht | Verplaatsing van de productie naar Cambodja/Thailand/Vietnam/Maleisië/Taiwan/Mexico/Polen
Sinds de New York Times een artikel publiceerde over bedrijven die China verlaten en naar Cambodja gaan: ‘Pas op voor China, bedrijven gaan naar Cambodja’, is er in de media, drama’s en in het echte leven veel discussie geweest over hoe ‘iedereen’ vertrekt . China voor plaatsen als Cambodja of Thailand of Vietnam of Mexico of Indonesië of Taiwan.
Laten we eerst eens kijken naar een artikel in de New York Times dat sommigen ertoe zou kunnen brengen te geloven dat er een massale uittocht van Chinezen plaatsvindt, waaronder het volgende:
Slechts een paar bedrijven, voornamelijk in low-tech industrieën zoals kleding en schoenen, proberen China volledig te verlaten. Steeds meer bedrijven bouwen nieuwe fabrieken in Zuidoost-Azië als aanvulling op hun activiteiten in China. China's snelgroeiende binnenlandse markt, grote bevolking en grote industriële basis blijven aantrekkelijk voor veel bedrijven, terwijl de arbeidsproductiviteit in China bijna net zo snel stijgt als de lonen in veel bedrijfstakken.
“Mensen zijn niet op zoek naar een exitstrategie uit China, maar willen parallelle bedrijven creëren om hun weddenschappen af ​​te dekken”, aldus een andere Amerikaanse advocaat.
Het artikel wijst erop dat ondanks de stijging van de buitenlandse investeringen in “Vietnam, Thailand, Myanmar en de Filippijnen”, zakendoen in deze landen over het algemeen niet zo eenvoudig is als in China:
Tatiana Olchanecki, een industrieel adviseur voor bedrijven die tassen en koffers produceren, analyseerde de kosten voor haar sector om activiteiten van China naar de Filippijnen, Cambodja, Vietnam en Indonesië te verplaatsen. Ze ontdekte dat de kostenbesparingen klein waren omdat de meeste stoffen, gespen, wielen en andere materialen die nodig zijn voor de bagagehandel in China werden gemaakt en naar andere landen zouden moeten worden verscheept als de eindmontage daarheen zou worden verplaatst.
Maar sommige fabrieken zijn verhuisd op verzoek van westerse kopers die volledige afhankelijkheid van één land vrezen. Mevrouw Olchaniecki zei dat hoewel er een risico was bij het verhuizen naar een nieuw land met ongeteste toeleveringsketens, “er ook een risico bestaat bij het blijven in China”.
Dit artikel beschrijft uitstekend wat mijn advocatenkantoor onder zijn cliënten ziet, waaronder het volgende:
Ik sprak onlangs met een internationale productieconsulent die de toekomstige rol van China als fabrikant bestudeerde in vergelijking met Zuidoost-Azië, en hij gaf me de volgende vijf “kant-en-klare voorspellingen”:
Ik ben even optimistisch over Thailand, Maleisië en Vietnam. Maar ik zie ook dat de Chinese maakindustrie de komende tien jaar zal blijven moderniseren. Naarmate de consumenten- en productmarkten blijven groeien, zullen ze ook productiebeslissingen in China beïnvloeden. Maar aan de andere kant, als het om ASEAN gaat, ben ik een razende stier. Ik heb de laatste tijd veel tijd doorgebracht in Thailand, Vietnam en Myanmar, en ik geloof dat als deze landen hun politieke problemen een beetje zouden kunnen verbeteren, ze zouden floreren. Hieronder staan ​​enkele van mijn reisnotities.
Bonus: de economie van Bangkok bloeit en zal blijven bloeien als het de politieke problemen kan oplossen en de gewelddadige moslimextremisten in het zuiden kan bestrijden. ASEAN (Brunei, Cambodja, Indonesië, Laos, Maleisië, Myanmar, de Filipijnen, Singapore, Thailand en Vietnam) zal een gemeenschappelijke markt worden en veel multinationale ondernemingen proberen nu al van deze mogelijkheid te profiteren. Singapore zal de plek zijn waar de grootste en rijkste multinationals hun ASEAN-hoofdkantoren zullen vestigen, maar veel kleinere bedrijven zullen voor Bangkok kiezen omdat het een veel betaalbare stad is, maar nog steeds redelijk betaalbaar voor buitenlanders. Ik heb een vriend die in een heel mooi appartement met 2 slaapkamers en 2 badkamers woont in een van de mooiste wijken van Bangkok voor slechts $ 1200 per maand. Bangkok heeft zelfs uitstekende gezondheidszorg. Het eten is fantastisch. Het slechte: Thailand heeft een terecht trotse geschiedenis van verzet tegen de koloniale overheersing, wat betekent dat het land vaak zijn zin krijgt. In de praktijk betekent dit dat het stratensysteem van Bangkok uniek is. Wen aan de hitte en vochtigheid. Willekeurig: het lijkt erop dat er in Bangkok meer vluchten 's avonds laat landen dan waar dan ook. Ik kreeg te horen dat ik hierover niet moest klagen, omdat 's avonds laat landen de beste manier is om verkeer te vermijden. Naarmate steeds minder mensen blijven geloven dat de Chinese economische groeilijn altijd opwaarts zal zijn en de kosten gelijk zullen blijven, zal het concept van een China Plus One-strategie aanzienlijk meer acceptatie krijgen.
Goede mensen. voedsel. Attracties. nieuw. tempel. Het slechte: zakelijk klimaat. The Random: Verrassend goede lokale wijn. De meest (enige) meest geduldige taxichauffeur ter wereld. Ik heb twee keer in vreselijke files gestaan ​​door ongelukken/regen. Als dit in Beijing was gebeurd, zou ik midden op de snelweg in de stromende regen uit de auto zijn gegooid. Integendeel, de taxichauffeur was altijd heel beleefd. Beide keren betaalde ik ze het dubbele van de ritprijs en beide keren was de chauffeur buitengewoon vriendelijk. Ik weet dat het klinkt als een redneck die zegt dat mensen goed zijn, maar verdomd, mensen zijn goed.
Bijna dagelijks tonen onze klanten interesse in Vietnam, Mexico of Thailand. Misschien wel de beste “leidende” indicator van deze interesse zijn onze handelsmerkregistraties in landen buiten China. Dit is een goede voorlopende indicator omdat bedrijven hun handelsmerken vaak registreren als ze serieus bezig zijn met een bepaald land (maar voordat ze daadwerkelijk zaken doen met dat land). Vorig jaar registreerde mijn advocatenkantoor minstens twee keer zoveel handelsmerken in Aziatische landen buiten China als het jaar daarvoor, en hetzelfde gebeurde in Mexico.
Dan Harris is een van de oprichters van Harris Sliwoski International LLP, waar hij voornamelijk bedrijven vertegenwoordigt die zaken doen in opkomende markten. Hij besteedt een groot deel van zijn tijd aan het helpen van Amerikaanse en Europese bedrijven bij het zakendoen in het buitenland, waarbij hij samenwerkt met de internationale advocaten van zijn kantoor aan de oprichting van buitenlandse bedrijven (ondernemingen, dochterondernemingen, vertegenwoordigingskantoren en joint ventures die volledig in buitenlandse handen zijn) en het opstellen van internationale contracten, de bescherming van intellectueel eigendom en eigendomsrechten. ondersteuning van fusies en overnames. Daarnaast heeft Dan uitgebreid geschreven en lezingen gegeven over internationaal recht, met een bijzondere nadruk op de bescherming van buitenlandse bedrijven die in het buitenland actief zijn. Hij is ook een productieve en algemeen bekende blogger en co-auteur van de bekroonde Chinese Legal Blog.Cambodja fabriek'


Posttijd: 19 februari 2024