အိမ် | တရုတ်ဥပဒေဘလော့ | ထုတ်လုပ်မှုကို ကမ္ဘောဒီးယား/ထိုင်း/ဗီယက်နမ်/မလေးရှား/တိုင်ပေ/မက္ကဆီကို/ပိုလန်သို့ ပြောင်းရွှေ့နေရာချထားခြင်း၊
New York Times သည် ကမ္ဘောဒီးယားသို့ တရုတ်နိုင်ငံမှ ထွက်ခွာသည့်ကုမ္ပဏီများအကြောင်း ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ကို ရေးသားထုတ်ဝေပြီးကတည်းက “တရုတ်နိုင်ငံကို သတိပြုပါ၊ ကုမ္ပဏီများသည် ကမ္ဘောဒီးယားသို့ သွားနေကြသည်” ဟူသော ဆောင်းပါးကို မီဒီယာများ၊ ဒရာမာများနှင့် လက်တွေ့ဘဝတွင် ဆွေးနွေးမှုများ အများအပြားရှိခဲ့သည်။ . ကမ္ဘောဒီးယား သို့မဟုတ် ထိုင်း သို့မဟုတ် ဗီယက်နမ် သို့မဟုတ် မက္ကဆီကို သို့မဟုတ် အင်ဒိုနီးရှား သို့မဟုတ် ထိုင်ဝမ်ကဲ့သို့ နေရာများအတွက် တရုတ်။
ပထမဦးစွာ၊ အောက်ပါအချက်အပါအဝင် တရုတ်လူမျိုးများ အစုလိုက်အပြုံလိုက် အစုလိုက်အပြုံလိုက် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဖြစ်ပျက်နေသည်ဟု အချို့က ယုံကြည်စေမည့် New York Times ဆောင်းပါးကို ကြည့်ကြပါစို့။
အဝတ်အထည်နှင့် ဖိနပ်များကဲ့သို့ နည်းပညာနိမ့်ကျသော လုပ်ငန်းများတွင် အများစုမှာ ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်သာ တရုတ်နိုင်ငံမှ လုံးလုံးလျားလျား ထွက်ခွာရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။ တရုတ်တွင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများကို ဖြည့်တင်းရန်အတွက် အရှေ့တောင်အာရှတွင် စက်ရုံသစ်များ ထပ်မံတည်ဆောက်နေသည့် ကုမ္ပဏီများလည်း ရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာနေသော ပြည်တွင်းဈေးကွက်၊ လူဦးရေ များပြားမှုနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း အခြေစိုက် စခန်းများသည် စီးပွားရေး လုပ်ငန်း အများအပြားအတွက် ဆွဲဆောင်မှု ရှိနေဆဲ ဖြစ်ပြီး၊ တရုတ်နိုင်ငံတွင် လုပ်သား ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းအားသည် စက်မှုလုပ်ငန်း အများအပြားတွင် လုပ်ခများ နီးပါး မြင့်တက်လာသည်။
“လူတွေက တရုတ်ကနေ ထွက်ပေါက်နည်းဗျူဟာကို ရှာနေတာမဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် သူတို့ရဲ့ လောင်းကစားတွေကို အကာအကွယ်ပေးဖို့ အပြိုင်စီးပွားရေးတွေ ဖန်တီးဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်” ဟု အမေရိကန်ရှေ့နေတစ်ဦးမှ ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဗီယက်နမ်၊ ထိုင်း၊ မြန်မာနှင့် ဖိလစ်ပိုင်” တွင် နိုင်ငံခြား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ တိုးလာသော်လည်း အဆိုပါနိုင်ငံများတွင် စီးပွားရေးလုပ်ခြင်းသည် တရုတ်ကဲ့သို့ ယေဘုယျအားဖြင့် မလွယ်ကူကြောင်း ဆောင်းပါးတွင် ထောက်ပြထားသည်။
အိတ်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများအတွက် စက်မှုအတိုင်ပင်ခံ Tatiana Olchanecki သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ ဖိလစ်ပိုင်၊ ကမ္ဘောဒီးယား၊ ဗီယက်နမ်နှင့် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံများသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန်အတွက် ၎င်း၏လုပ်ငန်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့သည်။ ခရီးဆောင်အိတ် ရောင်းဝယ်ရေး အတွက် လိုအပ်သော အထည်များ၊ ဘီးများ၊ ဘီးများနှင့် အခြားပစ္စည်းများ အများစုကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်ပြီး နောက်ဆုံး တပ်ဆင်မှုကို ထိုနေရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းပါက အခြားနိုင်ငံများသို့ ပို့ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ် သက်သာကြောင်း သူမက တွေ့ရှိခဲ့သည်။
သို့သော် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံအပေါ် လုံးဝမှီခိုအားထားမှုကို ကြောက်ရွံ့သော အနောက်နိုင်ငံဝယ်လက်များ၏ တောင်းဆိုမှုအရ အချို့သော စက်ရုံများသည် ပြောင်းရွှေ့လာကြသည်။ မစမ်းသပ်ရသေးသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များရှိသည့် နိုင်ငံသစ်သို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် အန္တရာယ်ရှိသော်လည်း၊ "တရုတ်တွင်နေရန်မှာလည်း အန္တရာယ်ရှိသည်" ဟု မစ္စ Olchaniecki က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဤဆောင်းပါးသည် အောက်ဖော်ပြပါအရာများအပါအဝင် ၎င်း၏ဖောက်သည်များကြားတွင် ကျွန်ုပ်၏တရားရေးကုမ္ပဏီက မြင်သည့်အရာများကို ဖော်ပြရန် အကောင်းဆုံးအလုပ်ဖြစ်သည်-
အရှေ့တောင်အာရှနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တရုတ်နိုင်ငံ၏ အနာဂတ်ထုတ်လုပ်သူအခန်းကဏ္ဍကို လေ့လာနေသည့် နိုင်ငံတကာကုန်ထုတ်လုပ်မှုအတိုင်ပင်ခံတစ်ဦးနှင့် မကြာသေးမီက စကားပြောခဲ့ပြီး၊ ၎င်းက အောက်ပါ "လက်သီးဆုပ်ကြိုချက်" ငါးချက်ကို ပေးခဲ့ပါသည်။
ထိုင်း၊ မလေးရှားနဲ့ ဗီယက်နမ်တို့အပေါ် တူညီစွာ အကောင်းမြင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် နောက်ဆယ်စုနှစ်အတွင်းမှာ တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းဟာ ခေတ်မီအောင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေတာကိုလည်း ကျွန်တော်မြင်ပါတယ်။ စားသုံးသူများနှင့် ထုတ်ကုန်စျေးကွက်များ ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကိုလည်း လွှမ်းမိုးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် တစ်ဖက်ကလည်း အာဆီယံနဲ့ ပတ်သက်ရင် ကျွန်တော်ဟာ ဒေါသတကြီး နွားတစ်ကောင်ပါ။ ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ်နဲ့ မြန်မာနိုင်ငံတွေမှာ မကြာသေးမီက အချိန်တွေ အများကြီး ကုန်ဆုံးခဲ့ပြီး ဒီနိုင်ငံတွေဟာ သူတို့ရဲ့ နိုင်ငံရေး ပြဿနာတွေကို နည်းနည်းလောက် တိုးတက်အောင် လုပ်နိုင်ရင် သူတို့ ချမ်းသာမယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ အောက်တွင် ကျွန်ုပ်၏ ခရီးသွားမှတ်စုအချို့ဖြစ်သည်။
ဘောနပ်စ်- ဘန်ကောက်၏ စီးပွားရေးသည် အရှိန်အဟုန်နှင့် တိုးတက်နေပြီး ၎င်း၏ နိုင်ငံရေးပြဿနာများကို ဖြေရှင်းကာ တောင်ပိုင်းရှိ အကြမ်းဖက် မွတ်ဆလင် အစွန်းရောက်များကို နှိမ်နင်းနိုင်ပါက ဆက်လက် ရှင်သန်နေမည်ဖြစ်သည်။ အာဆီယံ (ဘရူနိုင်း၊ ကမ္ဘောဒီးယား၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ လာအို၊ မလေးရှား၊ မြန်မာ၊ ဖိလစ်ပိုင်၊ စင်္ကာပူ၊ ထိုင်းနှင့် ဗီယက်နမ်) သည် ဘုံဈေးကွက်ဖြစ်လာပြီး နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီများသည် ဤအခွင့်အလမ်းကို အခွင့်ကောင်းယူရန် ကြိုးပမ်းနေပြီဖြစ်သည်။ စင်ကာပူသည် အကြီးဆုံးနှင့် အချမ်းသာဆုံး နိုင်ငံပေါင်းစုံမှ ၎င်းတို့၏ အာဆီယံရုံးချုပ်ကို တည်ထောင်မည့် နေရာဖြစ်မည်ဖြစ်သော်လည်း ကုမ္ပဏီငယ်များစွာသည် ဘန်ကောက်မြို့ကို ပိုမိုစျေးသက်သာသော မြို့ဖြစ်သောကြောင့် နိုင်ငံခြားသားများအတွက် များစွာ တတ်နိုင်သေးသည်။ ဘန်ကောက်၏ အလှပဆုံးနေရာများထဲမှ တစ်လလျှင် ဒေါ်လာ ၁၂၀၀ သာရှိသော အလွန်ကောင်းသော အိပ်ခန်း ၂ ခန်းပါ ရေချိုးခန်း ၂ ခန်း တိုက်ခန်းတွင် နေထိုင်သော သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ရှိသည်။ ဘန်ကောက်မှာတောင် ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှု အရမ်းကောင်းတယ်။ အစားအသောက်က ကောင်းပါတယ်။ မကောင်းမှု- ထိုင်းနိုင်ငံသည် ကိုလိုနီအုပ်စိုးမှုကို ခုခံရာတွင် မှန်ကန်စွာ ဂုဏ်ယူစရာကောင်းသော သမိုင်းကြောင်းရှိပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ မကြာခဏဆိုသလို လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ထွက်နေပါသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘန်ကောက်၏ လမ်းစနစ်သည် ထူးခြားသည်။ အပူနှင့် စိုထိုင်းဆကို အသုံးချပါ။ ကျပန်း- ဘန်ကောက်မှာ တခြားနေရာတွေထက် ညဥ့်နက်မှ ဆင်းသက်တဲ့ လေယာဉ်တွေ ပိုရှိပုံရတယ်။ ညဥ့်နက်မှ ဆင်းသက်ခြင်းသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ရှောင်ရှားရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို မညည်းညူရန် ပြောခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေး တိုးတက်မှုနှုန်းသည် အမြဲတမ်း မြင့်မားနေပြီး စရိတ်စကများ တူညီနေမည်ဟု လူအနည်းငယ်နှင့် နည်းပါးလာကာ ဆက်လက်ယုံကြည်နေသောကြောင့် China Plus One မဟာဗျူဟာ၏ သဘောတရားသည် သိသာထင်ရှားသော လက်ခံမှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
လူကောင်း။ အစားအသောက်။ ဆွဲဆောင်မှုများ။ အသစ်။ ဗိမာန်တော်။ မကောင်းတဲ့: စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်။ ကျပန်း- အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ ဒေသထွက်ဝိုင်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် လူနာအများဆုံး (တစ်ဦးတည်း) အငှားယာဉ်မောင်း။ ယာဉ်မတော်တဆမှု/မိုးကြောင့် ဆိုးရွားတဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ နှစ်ခါလောက် ပိတ်မိခဲ့တယ်။ ဘေဂျင်းမှာ ဒီလိုဖြစ်ခဲ့ရင် မိုးတဖွဲဖွဲကျနေတဲ့ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအလယ်မှာ ကားပေါ်ကနေ ပစ်ချခံရလိမ့်မယ်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ တက္ကစီသမားက အမြဲတမ်း ယဉ်ကျေးတယ်။ နှစ်ကြိမ်စလုံးကို ယာဉ်စီးခကို နှစ်ဆပေးခဲ့ပြီး နှစ်ကြိမ်စလုံး ယာဉ်မောင်းက အလွန်သာယာပါတယ်။ လူကောင်းတွေလို့ လည်ပင်းနီတွေပြောနေပုံရတယ် ငါသိတယ်၊ ဒါပေမယ့် လူတွေက ကောင်းတယ်။
နေ့တိုင်းနီးပါး ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များသည် ဗီယက်နမ်၊ မက္ကဆီကို သို့မဟုတ် ထိုင်းတို့ကို စိတ်ဝင်စားကြောင်း ပြသကြသည်။ ဤစိတ်ဝင်စားမှု၏ အကောင်းဆုံး “ဦးဆောင်” ညွှန်ပြချက်မှာ တရုတ်နိုင်ငံပြင်ပနိုင်ငံများတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ် မှတ်ပုံတင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပေါ် အလေးအနက်ထားသည့်အခါ (သို့သော် ထိုနိုင်ငံနှင့် အမှန်တကယ် စီးပွားရေးမလုပ်ဆောင်မီ) တွင် ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များကို မကြာခဏ မှတ်ပုံတင်လေ့ရှိသောကြောင့်၊ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်၏ဥပဒေကုမ္ပဏီသည် ယခင်နှစ်ကထက် တရုတ်ပြင်ပအာရှနိုင်ငံများတွင် ကုန်သွယ်မှုအမှတ်တံဆိပ် အနည်းဆုံး နှစ်ဆထက်မနည်း မှတ်ပုံတင်ခဲ့ပြီး မက္ကဆီကိုတွင်လည်း အလားတူဖြစ်ခဲ့သည်။
Dan Harris သည် Harris Sliwoski International LLP ၏တည်ထောင်သူအဖွဲ့ဝင်ဖြစ်ပြီး ထွန်းသစ်စဈေးကွက်များတွင် စီးပွားရေးလုပ်ဆောင်နေသောကုမ္ပဏီများကို အဓိကကိုယ်စားပြုသည်။ သူသည် နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများ (နိုင်ငံခြားသားပိုင် လုပ်ငန်းများ၊ လုပ်ငန်းခွဲများ၊ ကိုယ်စားလှယ်ရုံးများနှင့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းများ) နှင့် နိုင်ငံတကာ စာချုပ်များ ရေးဆွဲခြင်း၊ ဉာဏပစ္စည်း အကာအကွယ်ပေးရေး ဆိုင်ရာ နှင့် နိုင်ငံတကာ စာချုပ်များ ရေးဆွဲခြင်း၊ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဝယ်ယူမှုများ၏ ပံ့ပိုးမှု။ ထို့အပြင် Dan သည် နိုင်ငံရပ်ခြားတွင်လည်ပတ်နေသော နိုင်ငံခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် အထူးအာရုံစိုက်ကာ နိုင်ငံတကာဥပဒေများကို အကျယ်တဝင့်ရေးသား ပို့ချခဲ့ပါသည်။ သူသည် လူသိများပြီး လူသိများသော ဘလော့ဂါတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ဆုရ တရုတ်တရားရေးဘလော့ဂ်၏ ပူးတွဲရေးသားသူလည်းဖြစ်သည်။