生産はカンボジア/タイ/ベトナム/マレーシア/台湾/メキシコ/ポーランドに移ります。

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ニューヨーク・タイムズが企業が中国を離れてカンボジアに向かっているという記事「中国に気をつけろ、企業はカンボジアに向かっている」を掲載して以来、「全員」がどのようにして中国を離れるのか、メディア、ドラマ、実生活で多くの議論が行われてきた。 。カンボジア、タイ、ベトナム、メキシコ、インドネシア、台湾などの場所の場合は中国。
まず、中国人の大量流出が起きていると一部の人が信じ込むかもしれない、次のようなニューヨーク・タイムズの記事を見てみましょう。
衣料品や履物などのローテク産業を中心に、中国から完全撤退しようとしている企業は数社しかない。中国での事業を補完するために東南アジアに新しい工場を建設する企業が増えている。中国の急成長する国内市場、人口の多さ、大規模な産業基盤は依然として多くの企業にとって魅力的である一方、中国の労働生産性は多くの産業で賃金とほぼ同じ速度で上昇している。
別の米国の弁護士は「人々は中国からの出口戦略を求めているのではなく、リスクを回避するために並行事業を立ち上げようとしている」と述べた。
記事は、「ベトナム、タイ、ミャンマー、フィリピン」への海外投資が増加しているにもかかわらず、これらの国でのビジネスは一般に中国ほど簡単ではないと指摘している。
バッグやスーツケースを製造する企業の産業コンサルタントであるタチアナ・オルチャネキ氏は、同業界が中国からフィリピン、カンボジア、ベトナム、インドネシアに事業を移転する際のコストを分析した。彼女は、かばんの取引に必要な生地、バックル、車輪、その他の材料のほとんどが中国で製造されており、最終組み立てを中国に移す場合は他国に輸送する必要があるため、コスト削減効果はわずかであることに気づきました。
しかし、一部の工場は、一国への完全な依存を恐れる西側バイヤーの要請を受けて移転した。オルチャニエツキ氏は、サプライチェーンが未検証の新しい国に移動することにはリスクがあるが、「中国に留まるのもリスクがある」と述べた。
この記事は、私の法律事務所がクライアントに対してどのようなことを考えているのかについて、次のようなことをうまく説明しています。
私は最近、東南アジアと比較した製造業としての中国の将来の役割を研究している国際的な製造コンサルタントと話しました。彼は私に次の 5 つの「即席の予測」を教えてくれました。
私はタイ、マレーシア、ベトナムについても同様に楽観的です。しかし私はまた、中国の製造業が今後 10 年間で近代化を続けると見ています。消費者市場と製品市場が成長し続けるにつれて、それらは中国での製造上の意思決定にも影響を与えるでしょう。しかしその一方で、ASEANのこととなると、私は猛牛です。私は最近、タイ、ベトナム、ミャンマーに多くの時間を費やしましたが、これらの国が政治的問題を少しでも改善できれば繁栄するだろうと信じています。以下は私の旅行記の一部です。
おまけ:バンコクの経済は急成長しており、政治問題を解決し、南部の暴力的なイスラム過激派と戦うことができれば、今後も繁栄し続けるだろう。ASEAN(ブルネイ、カンボジア、インドネシア、ラオス、マレーシア、ミャンマー、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナム)は共通市場となり、多くの多国籍企業がすでにこの機会を活用しようとしています。最大かつ最も裕福な多国籍企業がASEAN本部を設立するのはシンガポールだが、多くの中小企業は、外国人にとってはまだかなり手頃な価格の都市であるバンコクを選ぶだろう。私の友人は、バンコクの最も素敵なエリアの一つにある、とても素敵な 2 ベッドルーム 2 バスルームのアパートに月々わずか 1200 ドルで住んでいます。バンコクには優れた医療もあります。食べ物は素晴らしいです。悪い点: タイには植民地支配に対する当然の誇り高い抵抗の歴史があり、それはしばしば思い通りにならないことを意味します。実際には、これはバンコクの道路システムが独特であることを意味します。暑さと湿気に慣れましょう。ランダム: バンコクは他のどこよりも深夜に到着するフライトが多いようです。渋滞を避けるには深夜に着陸するのが最善の方法なので、このことについて文句を言わないでくださいと言われました。中国の経済成長路線は常に上向きであり、コストは変わらないと信じる人がますます少なくなっているため、チャイナ・プラス・ワン戦略の概念は大きく受け入れられるようになるだろう。
善良な人。食べ物。アトラクション。新しい。寺。悪い点: ビジネス環境。The Random: 驚くほど美味しい地元のワイン。世界で最も(唯一)最も忍耐強いタクシー運転手。事故や雨のせいでひどい渋滞に2回も遭いました。もしこれが北京で起こっていたら、私は土砂降りの雨の中、高速道路の真ん中で車から投げ出されていただろう。それどころか、タクシーの運転手さんはいつもとても丁寧でした。2回とも運賃の2倍を支払いましたが、どちらの場合も運転手さんはとても感じがよかったです。人は良いと言っていると田舎者のように聞こえるのはわかっていますが、まあ、人は良いです。
ほぼ毎日、当社のクライアントはベトナム、メキシコ、タイに興味を示しています。おそらく、この関心を示す最も優れた「先行」指標は、中国以外の国での当社の商標登録でしょう。企業は特定の国について真剣に考えている場合(ただし、実際にその国と取引する前)に商標を登録することが多いため、これは優れた先行指標となります。昨年、私の法律事務所は中国を除くアジア諸国で前年の少なくとも2倍の商標を登録し、メキシコでも同様のことが起こりました。
Dan Harris は Harris Sliwoski International LLP の創設メンバーであり、主に新興市場でビジネスを行う企業の代表を務めています。彼は、アメリカやヨーロッパの企業が海外でビジネスを行うのを支援することに多くの時間を費やし、彼の事務所の国際弁護士と協力して外国企業(完全外資企業、子会社、駐在員事務所、合弁事業)の設立や国際契約、知的財産保護財産、および国際契約の草案作成に取り組んでいます。合併と買収のサポート。さらに、ダンは国際法、特に海外で事業を展開する外国企業の保護に重点を置いて、幅広く執筆および講演を行っています。彼は多作で広く知られているブロガーでもあり、受賞歴のある Chinese Legal Blog の共著者でもあります。カンボジア工場』


投稿日時: 2024 年 2 月 19 日