Početna | Blog kineskog prava | Preseljenje proizvodnje u Kambodžu/Tajland/Vijetnam/Maleziju/Tajvan/Meksiko/Poljsku
Otkako je New York Times objavio članak o odlasku kompanija iz Kine u Kambodžu, “Čuvajte se Kine, kompanije idu u Kambodžu”, u medijima, dramama i stvarnom životu bilo je puno rasprava o tome kako “svi” odlaze . Kina za mjesta kao što su Kambodža ili Tajland ili Vijetnam ili Meksiko ili Indonezija ili Tajvan.
Prvo, pogledajmo članak New York Timesa koji bi neke mogao navesti da povjeruju da se događa masovni egzodus Kineza, uključujući sljedeće:
Samo nekoliko tvrtki, uglavnom u niskotehnološkim industrijama poput odjeće i obuće, nastoji u potpunosti napustiti Kinu. Sve više tvrtki gradi nove tvornice u jugoistočnoj Aziji kako bi nadopunile svoje poslovanje u Kini. Kinesko brzorastuće domaće tržište, velika populacija i velika industrijska baza ostaju privlačni mnogim poduzećima, dok produktivnost rada u Kini raste gotovo jednako brzo kao i plaće u mnogim industrijama.
“Ljudi ne traže izlaznu strategiju iz Kine, već traže stvaranje paralelnih tvrtki kako bi zaštitili svoje oklade”, rekao je drugi američki odvjetnik.
U članku se ističe da unatoč porastu stranih ulaganja u “Vijetnamu, Tajlandu, Mjanmaru i Filipinima”, poslovanje u tim zemljama općenito nije tako lako kao u Kini:
Tatiana Olchanecki, industrijska savjetnica za tvrtke koje proizvode torbe i kofere, analizirala je troškove svoje industrije za preseljenje poslovanja iz Kine na Filipine, Kambodžu, Vijetnam i Indoneziju. Utvrdila je da su uštede bile male jer je većina tkanina, kopči, kotača i drugih materijala potrebnih za trgovinu prtljagom proizvedena u Kini i morali bi biti otpremljeni u druge zemlje ako se tamo preseli konačno sastavljanje.
Ali neke tvornice su se preselile na zahtjev zapadnih kupaca koji se boje potpune ovisnosti o jednoj zemlji. Gospođa Olchaniecki rekla je da iako postoji rizik preseljenja u novu zemlju s neprovjerenim opskrbnim lancima, "također postoji rizik ostajanja u Kini".
Ovaj članak izvrsno opisuje što moja odvjetnička tvrtka vidi među svojim klijentima, uključujući sljedeće:
Nedavno sam razgovarao s međunarodnim konzultantom za proizvodnju koji je proučavao buduću ulogu Kine kao proizvođača u usporedbi s jugoistočnom Azijom, a on mi je dao sljedećih pet "neočekivanih predviđanja":
Jednako sam optimističan u pogledu Tajlanda, Malezije i Vijetnama. Ali također vidim da će se kineska proizvodna industrija nastaviti modernizirati u sljedećem desetljeću. Kako potrošačka tržišta i tržišta proizvoda nastavljaju rasti, ona će također utjecati na odluke o proizvodnji u Kini. Ali s druge strane, kada je u pitanju ASEAN, ja sam bijesni bik. Nedavno sam proveo dosta vremena u Tajlandu, Vijetnamu i Mjanmaru i vjerujem da bi te zemlje napredovale kad bi mogle malo riješiti svoje političke probleme. Ispod su neke od mojih bilješki s putovanja.
Bonus: Gospodarstvo Bangkoka je u procvatu i nastavit će napredovati ako može riješiti svoje političke probleme i boriti se protiv nasilnih muslimanskih ekstremista na jugu. ASEAN (Bruneji, Kambodža, Indonezija, Laos, Malezija, Mijanmar, Filipini, Singapur, Tajland i Vijetnam) postat će zajedničko tržište i mnoge multinacionalne tvrtke već žele iskoristiti ovu priliku. Singapur će biti mjesto gdje će najveće i najbogatije multinacionalne kompanije postaviti svoja sjedišta ASEAN-a, no mnoge manje tvrtke će izabrati Bangkok jer je to puno pristupačniji grad, ali još uvijek prilično pristupačan za strance. Imam prijatelja koji živi u vrlo lijepom stanu s 2 spavaće sobe i 2 kupaonice u jednom od najljepših dijelova Bangkoka za samo 1200 dolara mjesečno. Bangkok ima čak i izvrsnu zdravstvenu zaštitu. Hrana je fantastična. Loše: Tajland ima s pravom ponosnu povijest otpora kolonijalnoj vlasti, što znači da često dobiva svoje. U praksi to znači da je ulični sustav Bangkoka jedinstven. Naviknite se na toplinu i vlagu. Nasumično: Čini se da Bangkok ima više letova koji slijeću kasno noću nego bilo gdje drugdje. Rečeno mi je da se ne žalim zbog toga jer je slijetanje kasno navečer najbolji način da se izbjegne promet. Kako sve manje i manje ljudi nastavlja vjerovati da će kineska linija gospodarskog rasta uvijek biti uzlazna, a troškovi ostati isti, koncept strategije Kina plus jedan bit će značajno prihvaćen.
Dobri ljudi. hrana. atrakcije. novi. hram. Loše: poslovno okruženje. Slučajno: Iznenađujuće dobro lokalno vino. Naj(jedini) najstrpljiviji taksist na svijetu. Dvaput sam zapeo u strašnim prometnim gužvama zbog nesreća/kiše. Da se ovo dogodilo u Pekingu, bio bih izbačen iz auta nasred autoceste po kiši koja je pljuštala. Naprotiv, taksist je uvijek bio vrlo pristojan. Oba puta sam im platio duplu kartu i oba puta je vozač bio izuzetno ugodan. Znam da zvuči kao seljačina kada kaže da su ljudi dobri, ali dovraga, ljudi su dobri.
Gotovo svaki dan naši klijenti pokazuju interes za Vijetnam, Meksiko ili Tajland. Možda su najbolji "vodeći" pokazatelj ovog interesa naše registracije zaštitnih znakova u zemljama izvan Kine. Ovo je dobar vodeći pokazatelj jer tvrtke često registriraju svoje trgovačke znakove kada su ozbiljne u vezi s određenom zemljom (ali prije nego što stvarno posluju s tom zemljom). Prošle je godine moja odvjetnička tvrtka registrirala najmanje dvostruko više zaštitnih znakova u azijskim zemljama izvan Kine nego prethodne godine, a isto se dogodilo u Meksiku.
Dan Harris jedan je od osnivača Harris Sliwoski International LLP, gdje prvenstveno zastupa tvrtke koje posluju na tržištima u razvoju. Velik dio svog vremena provodi pomažući američkim i europskim tvrtkama u poslovanju u inozemstvu, radeći s međunarodnim odvjetnicima svoje tvrtke na osnivanju stranih kompanija (poduzeća u potpunom stranom vlasništvu, podružnice, predstavništva i zajednička ulaganja) i sastavljanju međunarodnih ugovora, zaštiti intelektualnog vlasništva vlasništva i podrška spajanjima i akvizicijama. Osim toga, Dan je opsežno pisao i predavao o međunarodnom pravu, s posebnim fokusom na zaštitu stranih tvrtki koje posluju u inozemstvu. Također je plodan i nadaleko poznat bloger i koautor nagrađivanog kineskog pravnog bloga.