صفحه اصلی | وبلاگ حقوق چین | انتقال تولید به کامبوج / تایلند / ویتنام / مالزی / تایوان / مکزیک / لهستان
از زمانی که نیویورک تایمز مقاله‌ای درباره شرکت‌هایی که چین را به مقصد کامبوج ترک می‌کنند، منتشر کرد، «مراقب چین باشید، شرکت‌ها به سمت کامبوج می‌روند»، بحث‌های زیادی در رسانه‌ها، درام‌ها و زندگی واقعی درباره نحوه خروج «همه» وجود داشته است. . چین برای جاهایی مانند کامبوج یا تایلند یا ویتنام یا مکزیک یا اندونزی یا تایوان.
ابتدا، بیایید به مقاله نیویورک تایمز نگاه کنیم که ممکن است برخی را به این باور برساند که مهاجرت دسته جمعی چینی ها در حال وقوع است، از جمله موارد زیر:
تنها تعداد کمی از شرکت ها، عمدتاً در صنایع کم فناوری مانند پوشاک و کفش، به دنبال خروج کامل از چین هستند. شرکت های بیشتری در حال ساخت کارخانه های جدید در آسیای جنوب شرقی هستند تا عملیات خود را در چین تکمیل کنند. بازار داخلی با رشد سریع چین، جمعیت زیاد و پایگاه صنعتی بزرگ همچنان برای بسیاری از مشاغل جذاب است، در حالی که بهره‌وری نیروی کار در چین تقریباً به همان سرعتی که دستمزدها در بسیاری از صنایع افزایش می‌یابد.
یکی دیگر از وکیل آمریکایی گفت: "مردم به دنبال استراتژی خروج از چین نیستند، بلکه به دنبال ایجاد مشاغل موازی برای محافظت از شرط بندی خود هستند."
این مقاله اشاره می کند که علیرغم افزایش سرمایه گذاری خارجی در "ویتنام، تایلند، میانمار و فیلیپین"، انجام تجارت در این کشورها به طور کلی به آسانی در چین نیست:
تاتیانا اولچانکی، مشاور صنعتی شرکت‌هایی که کیف و چمدان تولید می‌کنند، هزینه‌های صنعت خود را برای انتقال عملیات از چین به فیلیپین، کامبوج، ویتنام و اندونزی تجزیه و تحلیل کرد. او متوجه شد که صرفه‌جویی در هزینه‌ها ناچیز است زیرا بیشتر پارچه‌ها، سگک‌ها، چرخ‌ها و سایر مواد مورد نیاز برای تجارت چمدان در چین ساخته شده‌اند و اگر مونتاژ نهایی به آنجا منتقل شود، باید به کشورهای دیگر ارسال شود.
اما برخی از کارخانه ها به درخواست خریداران غربی که از وابستگی کامل به یک کشور می ترسند، نقل مکان کرده اند. خانم اولچانیکی گفت که در حالی که انتقال به یک کشور جدید با زنجیره‌های تامین آزمایش نشده وجود دارد، "خطر ماندن در چین نیز وجود دارد".
این مقاله کار بسیار خوبی برای توصیف آنچه موسسه حقوقی من در بین مشتریان خود می بیند، از جمله موارد زیر انجام می دهد:
من اخیراً با یک مشاور بین‌المللی تولید صحبت کردم که در حال مطالعه نقش آینده چین به‌عنوان یک تولیدکننده در مقایسه با آسیای جنوب شرقی بود، و او پنج «پیش‌بینی غیرمجاز» زیر را به من داد:
من به همان اندازه به تایلند، مالزی و ویتنام خوشبین هستم. اما من همچنین می بینم که صنعت تولید چین در دهه آینده به مدرن شدن ادامه می دهد. همانطور که بازارهای مصرف کننده و محصول به رشد خود ادامه می دهند، بر تصمیمات تولیدی در چین نیز تأثیر خواهند گذاشت. اما از سوی دیگر، وقتی صحبت از ASEAN به میان می آید، من یک گاو خشمگین هستم. من اخیراً زمان زیادی را در تایلند، ویتنام و میانمار گذرانده‌ام و معتقدم اگر این کشورها بتوانند مشکلات سیاسی خود را کمی بهبود بخشند، پیشرفت خواهند کرد. در زیر تعدادی از یادداشت های سفر من آورده شده است.
امتیاز: اقتصاد بانکوک در حال رونق است و اگر بتواند مشکلات سیاسی خود را حل کند و با افراط گران مسلمان در جنوب مبارزه کند، به رشد خود ادامه خواهد داد. آسه آن (برونئی، کامبوج، اندونزی، لائوس، مالزی، میانمار، فیلیپین، سنگاپور، تایلند و ویتنام) به یک بازار مشترک تبدیل خواهد شد و بسیاری از شرکت های چند ملیتی در حال حاضر به دنبال استفاده از این فرصت هستند. سنگاپور جایی خواهد بود که بزرگترین و ثروتمندترین شرکت های چندملیتی مقر ASEAN خود را راه اندازی می کنند، اما بسیاری از شرکت های کوچکتر بانکوک را انتخاب می کنند زیرا این شهر بسیار مقرون به صرفه تر است، اما همچنان برای خارجی ها کاملاً مقرون به صرفه است. من دوستی دارم که در یک آپارتمان 2 خوابه 2 حمام بسیار زیبا در یکی از زیباترین مناطق بانکوک فقط 1200 دلار در ماه زندگی می کند. بانکوک حتی دارای مراقبت های بهداشتی عالی است. غذا فوق العاده است. بد: تایلند به درستی سابقه ای افتخار آمیز در مقاومت در برابر حکومت استعماری دارد، به این معنی که اغلب راه خود را پیدا می کند. در عمل، این بدان معنی است که سیستم خیابان بانکوک منحصر به فرد است. به گرما و رطوبت عادت کنید. تصادفی: به نظر می رسد بانکوک بیش از هر جای دیگری در اواخر شب پروازهایی دارد که در اواخر شب فرود می آیند. به من گفته شد که از این موضوع شکایت نکن زیرا فرود در اواخر شب بهترین راه برای جلوگیری از ترافیک است. از آنجایی که افراد کمتر و کمتری به این باور ادامه می دهند که خط رشد اقتصادی چین همیشه صعودی خواهد بود و هزینه ها ثابت می ماند، مفهوم استراتژی China Plus One مورد پذیرش قابل توجهی قرار خواهد گرفت.
مردم خوب غذا جاذبه ها. جدید معبد بد: محیط کسب و کار. تصادفی: شراب محلی به طرز شگفت انگیزی خوب است. صبورترین (تنها) ترین راننده تاکسی در جهان. من دو بار به دلیل تصادف / باران در ترافیک وحشتناک گیر کردم. اگر این اتفاق در پکن می افتاد، در باران شدید وسط بزرگراه از ماشین به بیرون پرتاب می شدم. برعکس راننده تاکسی همیشه خیلی مودب بود. هر دو بار به آنها دو برابر کرایه پرداخت کردم و هر دو بار راننده فوق العاده خوشایند بود. می‌دانم که به نظر می‌رسد که مردم خوب هستند، اما لعنتی، مردم خوب هستند.
تقریباً هر روز مشتریان ما به ویتنام، مکزیک یا تایلند علاقه نشان می دهند. شاید بهترین شاخص "پیشرو" این علاقه، ثبت علامت تجاری ما در کشورهای خارج از چین باشد. این یک شاخص پیشرو خوب است زیرا شرکت ها اغلب زمانی که در مورد یک کشور خاص (اما قبل از اینکه واقعاً با آن کشور تجارت کنند) علائم تجاری خود را ثبت می کنند. در سال گذشته، موسسه حقوقی من حداقل دو برابر سال قبل علائم تجاری در کشورهای آسیایی خارج از چین ثبت کرد و در مکزیک نیز همین اتفاق افتاد.
دن هریس یکی از اعضای بنیانگذار Harris Sliwoski International LLP است، جایی که او عمدتاً نماینده شرکت هایی است که در بازارهای نوظهور تجارت می کنند. او بیشتر وقت خود را صرف کمک به شرکت‌های آمریکایی و اروپایی برای انجام تجارت در خارج از کشور می‌کند، با وکلای بین‌المللی شرکتش در زمینه تشکیل شرکت‌های خارجی (شرکت‌های کاملاً تحت مالکیت خارجی، شرکت‌های تابعه، دفاتر نمایندگی و سرمایه‌گذاری مشترک) و تهیه پیش‌نویس قراردادهای بین‌المللی، مالکیت حفاظت از مالکیت معنوی و کار می‌کند. پشتیبانی از ادغام و ادغام علاوه بر این، دان به طور گسترده در مورد حقوق بین الملل نوشته و سخنرانی کرده است، با تمرکز ویژه بر حمایت از مشاغل خارجی فعال در خارج از کشور. او همچنین یک وبلاگ نویس پرکار و شناخته شده و یکی از نویسندگان وبلاگ حقوقی چینی برنده جایزه است.