Domů | Blog čínského práva | Přemístění výroby do Kambodže/Thajska/Vietnamu/Malajsie/Tchaj-wanu/Mexika/Polska
Od doby, kdy New York Times zveřejnil článek o firmách odcházejících z Číny do Kambodže „Pozor na Čínu, společnosti míří do Kambodže“, se v médiích, dramatech i reálném životě hodně diskutuje o tom, jak „všichni“ odcházejí. . Čína pro místa jako Kambodža nebo Thajsko nebo Vietnam nebo Mexiko nebo Indonésie nebo Tchaj-wan.
Nejprve se podívejme na článek v New York Times, který může některé vést k domněnce, že dochází k masovému exodu Číňanů, včetně následujících:
Pouze několik společností, většinou v odvětvích s nízkou úrovní technologií, jako je oděvnictví a obuv, se snaží úplně opustit Čínu. Stále více společností staví nové továrny v jihovýchodní Asii, aby doplnily své operace v Číně. Rychle rostoucí čínský domácí trh, velká populace a velká průmyslová základna zůstávají atraktivní pro mnoho podniků, zatímco produktivita práce v Číně roste téměř stejně rychle jako mzdy v mnoha průmyslových odvětvích.
"Lidé nehledají strategii odchodu z Číny, ale chtějí vytvořit paralelní podniky, aby zajistili své sázky," řekl další americký právník.
Článek poukazuje na to, že navzdory nárůstu zahraničních investic ve „Vietnamu, Thajsku, Myanmaru a na Filipínách“ není podnikání v těchto zemích obecně tak snadné jako v Číně:
Tatiana Olchanecki, průmyslová konzultantka pro společnosti vyrábějící tašky a kufry, analyzovala náklady svého odvětví na přesun provozu z Číny na Filipíny, Kambodžu, Vietnam a Indonésii. Zjistila, že úspora nákladů byla malá, protože většina látek, přezek, koleček a dalších materiálů potřebných pro obchod se zavazadly byla vyrobena v Číně a pokud by se tam přesunula konečná montáž, musely by být odeslány do jiných zemí.
Některé továrny se ale přestěhovaly na žádost západních kupců, kteří se obávají naprosté závislosti na jedné zemi. Paní Olchaniecki uvedla, že i když existuje riziko přestěhování do nové země s nevyzkoušenými dodavatelskými řetězci, „existuje také riziko setrvání v Číně“.
Tento článek skvěle popisuje, co moje advokátní kancelář vidí mezi svými klienty, včetně následujících:
Nedávno jsem mluvil s mezinárodním výrobním konzultantem, který studoval budoucí roli Číny jako výrobce ve srovnání s jihovýchodní Asií, a dal mi následujících pět „neznámých předpovědí“:
Stejně optimisticky se dívám na Thajsko, Malajsii a Vietnam. Ale také vidím, že čínský zpracovatelský průmysl se bude v příštím desetiletí modernizovat. Vzhledem k tomu, že spotřebitelské a produktové trhy nadále rostou, ovlivní také výrobní rozhodnutí v Číně. Ale na druhou stranu, pokud jde o ASEAN, jsem zuřivý býk. Nedávno jsem strávil hodně času v Thajsku, Vietnamu a Myanmaru a věřím, že kdyby tyto země mohly trochu zlepšit své politické problémy, prosperovaly by. Níže jsou některé z mých cestovních poznámek.
Bonus: Ekonomika Bangkoku vzkvétá a bude vzkvétat, pokud dokáže vyřešit své politické problémy a bojovat proti násilným muslimským extremistům na jihu. ASEAN (Brunej, Kambodža, Indonésie, Laos, Malajsie, Myanmar, Filipíny, Singapur, Thajsko a Vietnam) se stane společným trhem a mnoho nadnárodních společností se již snaží této příležitosti využít. Singapur bude místem, kde si největší a nejbohatší nadnárodní společnosti zřídí své ústředí ASEAN, ale mnoho menších společností si vybere Bangkok, protože je to mnohem dostupnější město, ale stále docela dostupné pro cizince. Mám přítele, který žije ve velmi pěkném bytě se 2 ložnicemi a 2 koupelnami v jedné z nejhezčích oblastí Bangkoku za pouhých 1200 dolarů měsíčně. Bangkok má dokonce vynikající zdravotní péči. Jídlo je fantastické. The Bad: Thajsko má právem hrdou historii odporu vůči koloniální nadvládě, což znamená, že si často prosadí své. V praxi to znamená, že systém ulic Bangkoku je jedinečný. Zvykněte si na teplo a vlhko. Namátkou: Zdá se, že v Bangkoku přistává více letů pozdě v noci než kdekoli jinde. Bylo mi řečeno, abych si na to nestěžoval, protože přistání pozdě v noci je nejlepší způsob, jak se vyhnout provozu. Vzhledem k tomu, že stále méně lidí věří, že linie čínského hospodářského růstu bude vždy stoupat a náklady zůstanou stejné, získá koncept strategie China Plus One významné přijetí.
dobří lidé. jídlo. Zajímavosti. nový. chrám. Špatné: Podnikatelské prostředí. The Random: Překvapivě dobré místní víno. Nejvíce (jediný) nejtrpělivější taxikář na světě. Dvakrát jsem uvízl v hrozných dopravních zácpách kvůli nehodám/dešti. Kdyby se to stalo v Pekingu, byl bych v lijáku vyhozen z auta uprostřed dálnice. Naopak taxikář byl vždy velmi slušný. V obou případech jsem jim zaplatil dvojnásobné jízdné a v obou případech byl řidič mimořádně příjemný. Vím, že to zní jako vidlák, který říká, že lidé jsou dobří, ale sakra, lidé jsou dobří.
Téměř každý den naši klienti projevují zájem o Vietnam, Mexiko nebo Thajsko. Snad nejlepším „vedoucím“ ukazatelem tohoto zájmu jsou naše registrace ochranných známek v zemích mimo Čínu. To je dobrý hlavní ukazatel, protože společnosti často registrují své ochranné známky, když to s konkrétní zemí myslí vážně (ale předtím, než s danou zemí skutečně obchodují). V loňském roce moje advokátní kancelář zaregistrovala nejméně dvakrát více ochranných známek v asijských zemích mimo Čínu než v předchozím roce a totéž se stalo v Mexiku.
Dan Harris je zakládajícím členem Harris Sliwoski International LLP, kde zastupuje především společnosti podnikající na rozvíjejících se trzích. Většinu času tráví tím, že pomáhá americkým a evropským společnostem podnikat v zahraničí, spolupracuje s mezinárodními právníky své firmy na zakládání zahraničních společností (podniků se zcela zahraničním vlastnictvím, dceřiných společností, zastoupení a společných podniků) a navrhování mezinárodních smluv, ochrany duševního vlastnictví a podpora fúzí a akvizic. Kromě toho Dan rozsáhle psal a přednášel o mezinárodním právu se zvláštním zaměřením na ochranu zahraničních podniků působících v zahraničí. Je také plodným a široce známým bloggerem a spoluautorem oceňovaného čínského právního blogu.